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长沙晚报12月26日讯（全媒体记者 陈焕明）以前道路建设单位只负责道路红线内的项目设计建设，而在长沙城北的青竹湖统征储备地块配套路网项目（以下简称“青竹湖项目”）突破道路红线，按照“精美街道”标准，开展城市道路与建筑前区、街道界面的协同设计。记者26日从长沙市公共工程建设中心了解到，作为“精美长沙”示范项目之一的青竹湖项目建设正稳步推进，5条支路已完成首层沥青摊铺，有望明年国庆节前完工。该项目以“竹韵书香”为设计主题，建成后将成为一片“以人为本”、有温度、有智慧、有颜值的活力街区。

青竹湖项目位于开福区青竹湖路以南、路丝塘路以北、茶园路以东，彭家巷路以西区域，建设内容包括该片区内2条城市次干路及5条城市支路共7条市政道路，总长度约3.6公里，是周边居民出行、休闲的主要通道。

“项目突破了道路红线的限制，统筹红线内外公共空间，将城市建筑前区、街道界面共同纳入协同管控中，实现街道空间一体化设计。”市公共工程建设中心项目负责人郑效国介绍，项目按照“四精五有”建设要求，率先尝试采用“精美街道”的设计规范，全面提升项目全要素的品质化、精细化设计。

记者了解到，项目提炼出两种主色调及一种辅色调：青+灰+金，以此统摄整体景观设计，形成街区整体风貌的基调色，彰显街区的人文及活力，也为道路红线内空间与建筑退界、建筑前区等空间的整体景观风貌协调奠定基础。

“在非机动车道铺装上，为营造出片区整体绿意盎然的生态街区环境，我们将非机动车道铺装调整为湖青色沥青，并在路面铺装上融入相关的人文符号及标语，彰显出青竹湖的街区风貌特色和生态形象。”天津市政工程设计研究总院项目设计负责人钟贤飞说，对于支路间的过街斑马线，设计打破常规单调的白色平行粗实线的形式，通过具有文化特色创意的平面构图及色彩的引导，提示司机“减速慢行”“礼让行人”；利用仿竹格栅及景观小品进行装饰，将原本不美观突兀的构筑物打造成独具特色的景观小品，形成一道展现街区人文特色的风景线。

“项目按照‘智慧城市’建设需要，采用智慧路灯、绿波协同、智慧公交站亭等多个系统的建设，提升出行体验。”钟贤飞说，按照“多杆合一”原则，将灯杆、交通标牌等集约布置，共减少杆件110根；通信箱、广电箱“多箱并集”，交通箱、路灯箱多箱集中，促进街道风貌的整体协调。

关键词： 道路红线 工程建设中心 非机动车道