长沙晚报全媒体记者 刘琦 通讯员 邓彪 伍波峰

1月7日，为期40天的2023年春运将正式启动，湖南高速公路即将迎来春运返乡大潮。1月5日，省公安厅交警总队发布春运“两公布一提示”，加上省高速公路交通警察局、省高速公路路网运行监测指挥中心此前联合发布的《湖南2023年“春运”期间全省高速公路路网运行态势研判专报》（以下简称《专报》），为广大群众驾车出行提供参考。

(相关资料图)

数据：预计高速公路总流量为11320万辆次

2023年春运，随着疫情防控政策的进一步优化，公众更倾向于自驾出行，跨区域人员流动性将加速释放。《专报》预测，今年春运客流运行平稳，客流总量可能出现较大幅度增长；路网运行呈现“节前客流提前、相对分散，节后返程集中、潮汐明显”特征。其中，春节假期7天，高速公路免费通行，以小型客车探亲访友为主，路网车型单一，潮汐特征明显；春节后重点城市出入口流量激增，易造成缓行和拥堵。

基于湖南省高速公路综合管理平台大数据分析，《专报》预计2023年春运湖南省高速公路出入口通行车辆总数为11320万辆次，较2022年春运同比增长2%左右，日均流量283万辆次，为平日的1.32倍。《专报》预测，春运峰值日出现在1月27日（正月初六），峰值日流量为506万辆次，是日常流量的2.36倍。省内车流仍呈现较大幅度的增长，长沙和各市州主要城市节前出城，节后返程的潮汐特征明显，环城市周边高速公路路网运行压力较大。省内中短途自驾车辆占比高，出行时段较为集中，多种车流叠加，客流呈阶段性变化，路网车流量保持高位运行。

春运期间，湖南高速路网运行将整体呈现“节前客流提前、相对分散，节后返程集中、潮汐特征明显”的特点，具体主要分为“三个阶段，四个波次”。

其中，春节前期（1月7日～1月20日共14天），客货车、大小车交织，车流密集，混合车流明显，以跨省务工返乡流、学生放假返乡流和货物运输流为主，路网流量相互叠加，部分节点出现缓行。1月16日后，货运类车型占比逐日下降，企事业单位返乡流上升，跨省流量较前阶段减少，车流主要集中在省内大中城市周边路段以及市州区间路网。预测此阶段会出现两波返乡高峰，是路网运行安全保畅压力最大阶段。春运返乡第一波车流高峰，预判峰值流量出现在1月14日（腊月廿三），峰值流量为325万辆次。春运返乡第二波车流高峰，预判峰值流量出现1月17日（腊月廿六），峰值流量为376万辆次。

春节假期期间（1月21日～1月27日共7天）以小型客车探亲为主，小型客车预计占比达95%以上，呈前低后高逐日上升态势。预计春节假期全省高速公路路网流量达2468万辆次，占春运总流量的21.8%，此阶段是春运期间路网日均流量最大阶段。春运返程第一波车流高峰，出现在1月27日（正月初六）达到春运流量最高峰，峰值流量为506万辆次。

春运后期（1月28日～2月15日19天）受春节假期高速公路免费通行政策结束和民间传统习俗影响，公众出行预期减弱，流量呈发散态势，分布均衡。节后返岗、返校，货物运输逐步回升，路网运行态势仍居高位。春运返程第二波车流高峰，预测出现在2月6日（正月十六），峰值流量为268万辆次，但整体流量较前阶段已有大幅下降，并日渐趋缓，直至常态。

避堵：这些“热门”路段，注意避开

基于湖南省高速公路综合管理平台大数据分析，结合全省高速公路历年的春运交通流量分析，《专报》预计，2023年春运省内大流量缓行路段主要有G0421许广高速和G60沪昆高速交会的塔岭枢纽互通路段、G60沪昆高速和G55二广高速交会的梽木山枢纽互通路段、S20平洞高速笔架山枢纽至G5513长张高速苏家坝枢纽路段。

春节假期小型客车实施免费通行政策，是整个春运期间日均流量最大的阶段。假期省内易缓行路段主要集中在：G5513长张高速长益段，G5517长常北线高速益阳段，G60沪昆高速湘潭段、邵阳段，G4京港澳高速长沙段、湘潭段，S50长芷高速长沙段，G6021杭长高速长沙段，G0421许广高速湘潭段，G0421许广高速衡阳段。

易因车流量大发生缓行或排队现象的收费站有长沙西、宁乡、朝阳、太子庙、长沙、三一、黄花、永安、星沙、雨花、株洲西、耒阳、长龙、万家丽南、洞井、新港、捞刀河、坪塘、黄花塘、金桥、干杉、望城经开区、湘潭北、湘乡、邵阳南、邵东、邵阳东、隆回、学士、九华、株洲、㮾梨东、杨嘉桥、石鼓、新化、娄底西、怀化北、辰溪、白关、雁峰等收费站。同时，驾驶人要注意重点关注笔架山、塔岭、梽木山、简家坳、殷家坳、道林、观音岩、黄花、长沙北、李家塘、炎陵西、平水、孟塘、铁市、杉桥、凤凰等枢纽互通。

湖南交警预测，春运期间邵阳、衡阳、郴州、怀化、永州等地28条国省道，特别是国道356线、国道320线、国道107线、国道207线、省道219线、省道322线，因车流量大易发生短时交通缓行。春节假期，长沙、株洲、衡阳、岳阳、常德等地的97个重点商圈公园周边道路，因人流车流集中，交通疏导压力大。景区道路方面，春节旅游高峰期，以省内游、自驾游、近郊游为主，武陵源天门山、韶山、桃花源、南岳衡山、凤凰古城等80个自然人文景区以及特色古镇备受游客青睐，人流车流量大，景区周边道路易发生短时交通缓行。

提醒：出行时将安全放首位，杜绝违法

湖南交警向广大群众作春运出行安全提示：拒乘存在无牌无证、违法载人、超员载客、酒后驾驶等违法行为的车辆。发现驾驶人存在相关违法行为乘客应及时劝阻或向交警部门举报。乘坐客运车辆出行，要到客运站选择正规运营车辆，或选择具备正规包车营运资质的车辆，不乘坐非法营运车辆。驾驶人不要超员载客、超速行驶、疲劳驾驶，不在驾车时接打手机、玩微信、发短信。 　

行经农村山区道路、穿村过镇道路、没有红绿灯的路口时，驾驶人要注意减速慢行，注意观察，不要强行超车、强行会车。长假期间，探亲访友、聚餐聚会、集会庆祝等活动多，牢记喝酒不开车、开车不喝酒。市民乘车时务必系好安全带，驾乘摩托车、电动自行车出行要戴好安全头盔，避免和减少发生意外时受到的伤害。

春运期间，遇交通拥堵要保持良好心态，按序通行，不违法占用应急车道。车辆在高速公路发生故障或交通事故后，牢记“车靠边、人撤离、即报警”，驾乘人员迅速撤离到护栏外等安全地带，不要在高速公路上随意行走或逗留。出行前提前检查车辆状况，做好防滑链等物资准备。遇恶劣天气，要及时调整出行计划，尽量避免在雨、雾、雪天气下驾车出行。驾车通过急弯陡坡、长下坡时，要严格控制车速，加大行车车距。

此外，市民春运出行，要做自己健康的第一责任人，勤洗手、少聚集，科学佩戴口罩，做好个人卫生，疫情流行期间减少聚集性活动，加强个人防护。要密切关注目的地疫情流行情况，科学制定出行计划，合理选择出行方式和出行时间，理性错峰避峰出行，尽量减少聚集，降低感染风险。公众出行前要做好出行攻略，合理规划线路，中长途出行提前做足出行准备，及时了解道路通行情况，掌握最新路况动态。

【相关链接】这些易堵路段，可这样绕行

1.长芷高速长沙段。缓行路段为赤江枢纽至道林枢纽。具体为：长沙绕城高速与长芷高速合流点赤江枢纽，许广高速与长芷高速合流点道林枢纽，长芷高速23km花明楼服务区进出口处（服务区较小，加减速车道短）。

东往西绕行建议：金洲大道→经白箬铺收费站→转许广高速→转道林枢纽。西往东绕行建议：一是长芷高速→金凤收费站→南侧辅道→岳麓收费站→学士路。二是长芷高速→金凤收费站→南侧辅道→黄桥大道→国道319。三是长芷高速→道林枢纽→许广高速乌山收费站或望城收费站→雷锋大道。四是沪昆高速湘潭北收费站→长潭西高速九华收费站→学士收费站。

2.长张高速长沙段。主要缓行路段为长沙西收费站至简家坳枢纽。具体为：许广高速与长张高速主干道合流点（简家坳枢纽），益阳绕城高速与长张高速主干道合流点（苏家坝枢纽）；24-26km、40km、48-49km的东往西爬坡路段；长张高速33km宁乡服务区进出口处，长张高速63km益阳服务区进出口处。

绕行建议：一是长沙绕城高速↔经观音岩枢纽或笔架山枢纽↔转长益北线高速通行。二是黄桥大道分流点↔转黄桥大道↔金洲大道↔益宁城际干道↔银城大道↔朝阳收费站。三是黄桥大道分流点↔转黄桥大道↔国道319↔朝阳收费站。

3.杭长高速长沙段。主要缓行路段为黄花枢纽至永安收费站。具体为：京港澳高速转长永高速东行匝道（牛角冲互通）与长永高速主干道的合流点；长永高速星沙服务区（服务区较小，加减速车道短）进出口处；长永高速转绕城高速的黄花枢纽；长永高速永安收费站匝道处。

绕行建议：一是经人民东路↔经黄花支线↔转黄花收费站↔长浏高速。二是经长沙大道↔经机场高速↔经黄花支线↔转黄花收费站↔长浏高速。三是经漓湘东路↔经远大三路↔经黄花支线↔转黄花收费站↔长浏高速。

4.京港澳高速长沙段。主要缓行路段为杨梓冲枢纽至李家塘枢纽。具体为：长沙绕城高速与京港澳高速主干道合流点（李家塘枢纽、杨梓冲枢纽）；京港澳高速1502km下沉路段；京港澳高速1493km下长沙收费站匝道处，京港澳高速1501km下雨花收费站匝道处。

绕行建议：一是殷家坳枢纽↔龙头铺枢纽↔长株高速↔长沙绕城高速↔杨梓冲枢纽。二是李家塘枢纽↔干杉枢纽↔长株高速↔长沙绕城高速↔杨梓冲枢纽。

5.沪昆高速湘潭段。主要缓行路段为殷家坳枢纽至塔岭枢纽。具体为：京港澳高速与沪昆高速主干道合流点（殷家坳枢纽），许广高速与沪昆高速主干道合流点（塔岭枢纽）；沪昆高速1073-1074km东往西方向爬坡路段，1075-1076km西往东方向爬坡路段；沪昆高速1069km湘潭服务区进出口处（加减速车道短）。

东往西方向绕行建议：一是在龙头铺枢纽转长株高速北上→转长沙绕城、长芷高速西行→转许广或华常高速南下→转沪昆高速西行。西往东方向绕行建议：在檀树枢纽对沪昆高速西往东方向车辆采取管控分流→转华常高速北上→转长芷、长沙绕城高速东行→转长株高速南下→转沪昆高速东行。

6.沪昆高速邵阳段。主要缓行路段为梽木山枢纽至周旺铺收费站。具体为：二广高速与沪昆高速主干道合流点（梽木山枢纽），衡邵高速与沪昆高速主干道合流点（范家山枢纽）；沪昆高速1262-1272km东往西方向爬坡路段，1305-1300km西往东方向爬坡路段；沪昆高速1242km宝庆服务区、1294km隆回服务区、1340km洞口服务区的进出口处（服务区较小，加减速车道短）。

东往西方向绕行建议：一是在梽木山枢纽对沪昆高速往西和二广转沪昆高速西行的车辆采取管控分流→转二广、邵坪高速北上→娄怀高速西行→包茂高速南下→沪昆高速西行。二是引导车辆经国道320线西行。西往东方向绕行建议：在大水枢纽对沪昆高速往东和洞新转沪昆高速东行的车辆采取管控分流→经洞新高速→在大水收费站下高速→转国道320线东行。

7.武深高速株洲炎陵段。主要缓行路段为炎陵西枢纽、炎陵服务区路段。具体为：武深高速与莆炎高速主干道合流点（炎陵西枢纽）；武深高速南往北船形收费站附近上坡路段；武深高速K537南往北炎陵服务区进出口处（服务区前后为长隧道）。

南往北绕行建议：一是针对小车，遇炎陵西枢纽后方拥堵长度达到2公里后，在武深高速炎帝陵收费站实行分流，将小车间歇性分流下炎帝陵收费站，再通过106国道前往浣溪收费站上高速；二是针对重型货车，因106国道炎陵至浣溪段（K1922+817-K1927+428）限重30吨及轴重13吨以下的车辆通行，可在郴州支队汝城大队辖区的上庄互通将沿武深高速北上的大型货车分流至江西境内的大广高速往北通行。

北往南绕行建议：一是对于小车，在武深高速浣溪收费站采取管控分流，引导车流下高速后通过106国道前往炎帝陵或炎陵西收费站上高速继续南下；二是对于重型货车，在茶陵大队辖区孟塘互通将南下的大型车辆沿泉南高速经高垅卡口分流至江西境内大广高速继续南下。

关键词： 高速公路 长沙绕城高速 长永高速